Датската компания Møller-Maersk съкращава 6500 работни места, тъй като световният икономически спад влияе негативно върху транспортните услуги, които тя предлага. И това е само началото, тъй като неотдавна от ръководството съобщиха, че ще се разделят с общо 10 хиляди свои служители.
Датската компания Møller-Maersk потвърждава, че съкращенията са част от плана за намаляване на разходите
В петък (3 ноември) стана ясно, че ако в началото на 2023 г. в Møller-Maersk са работили 110 000 човека, към днешна дата те вече са 103 500.
От компанията потвърдиха, че още 2 500 работни места ще бъдат съкратени през следващите месеци до края на 2023 г., както и други 1 000 в началото на 2024 г. Целта на съкращенията е да се „смекчи въздействието на предизвикателните пазарни условия“ и да се спестят поне 600 000 USD (492 000 GBP) годишни разходи.
Møller-Maersk коментира, че се надява да съкрати глобалната си работна сила с 10%, а броят на работещите да стане под 100 000
Главният изпълнителен директор Винсент Клерк заяви, че съкращаването на работни места е част от усилията за приспособяване към „новото нормално състояние“, след като транспортните компании, притежаващи кораби, се възползваха от високите цени по време на пандемията от коронавирус, когато веригите за доставки бяха нарушени, а търсенето на транспортни услуги нарасна. Винсент Клерк обясни още:
„Нашият отрасъл е изправен пред нова нормална ситуация с потиснато търсене, цени, които се връщат към историческите нива, и инфлационен натиск върху разходната база. От лятото насам наблюдаваме свръхкапацитет в повечето региони, който води до спад на цените и не се забелязва увеличение на рециклирането на кораби или на престоя им на празен ход.“
Главният изпълнителен директор допълва още, че предвид предстоящите трудни времена компанията е ускорила няколко мерки за ограничаване на разходите и паричните средства, за да запази финансовите си резултати.
Говорител на компанията отказа да предостави повече подробности за това в кои страни точно ще се случат съкращенията на работни места в 130-те държави, в които Møller-Maersk оперира
Служителите на Møller-Maersk са последните, засегнати от забавянето на световната икономика. Тя беше последвана от поредица сътресения, включително пандемията, войната в Украйна и кризата с разходите за живот, която в много страни доведе до покачване на инфлацията до най-високото ѝ ниво от 40 години насам.
Общото забавяне принуди Световната търговска организация да намали наполовина прогнозата си за растежа на световната търговия за 2023 г. – от 1,7 % на едва 0,8 % през миналия месец.
От Организацията заявиха, че постоянната инфлация е задържала лихвените проценти по-високи за по-дълго от очакваното в повечето търговски държави, а напрегнатият китайски пазар на недвижими имоти и войната в Украйна също са хвърлили сянка върху перспективите.
